|
|
Cihan Yurt |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1992 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Ömer faruk tafralı |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1994 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
FATIH DENIZ |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1982 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Uzakyol Vardiya Mühendisi Kemal YAVUZKILIÇ |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1993 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Uzakyol Vardiya Mühendisi Cihan |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1986 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Alp Demiralp |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1978 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Remzi Ketenci |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1989 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Mühendis Serdar Taşkın |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1972 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Barış CEYLAN |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1991 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Sercan Elbüken |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1992 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Uzakyol 3. Mühendis haluk arduç |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1991 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Cihan ÖZDERİ |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1989 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Tolga KAPŞIGAY |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1988 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Çarkçı Ali Rıza |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1975 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Gökhan öztürk |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1989 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
izzet çildir |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1984 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
izzet çıldır |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1984 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Uzakyol Vardiya Muhendisi Emin Eroglu |
|
Yeterlilik |
[2]UZAKYOL-VARDIYA-MUHENDISI |
|
Doğum T. |
1991 |
|
DETAYLAR |
|
|
Uzakyol Vardiya Mühendisi
Uzakyol Vardiya Mühendisi
3000 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde uzakyol vardiya mühendisi/makinisti olmak için müracaat edenlerden,
– Bir yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat programlarını uygulayan dört yıllık fakülte veya yüksekokulların gemi makinaları işletme mühendisliği bölümlerinden mezun olmak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış bir staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam 12 aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak,
– Deniz Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan, en az üç yıl makine deniz hizmetine sahip olmak veya altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam 12 aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak ve Eğitim ve Sınav Yönergesinde belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce başarısını sağlamaları durumunda” uzakyol vardiya mühendisi/makinisti” sınavında başarılı olmaları halinde “Uzakyol Vardiya Mühendisi/Makinisti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, gemi adamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, bu Yönetmeliğe göre sınavsız yeniden düzenlenir.
İngilizce hazırlık sınıfı başarı ve muafiyet şartları ile öğrenci yerleştirme önceliği idare tarafından belirlenen ve Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen esaslara göre yapılır.
Gerekli şartlar sağlandıktan sonra gemi, motoryat, gulet, yelkenli gibi araçlara iş başvurusunda bulunabilirsiniz.
