|
Abdullah Burak Urun |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1994 |
DETAYLAR |
|
|
|
Sınırlı makinist Serkan Ketenci |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1976 |
DETAYLAR |
|
|
|
Kaptan Serkan KETENCİ |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1976 |
DETAYLAR |
|
|
|
Çarkcı Okan Ocak |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1996 |
DETAYLAR |
|
|
|
Ulaş yüce |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1989 |
DETAYLAR |
|
|
|
sinan dalak |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1980 |
DETAYLAR |
|
|
|
Cpt.Edy Ocean |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1972 |
DETAYLAR |
|
|
|
Sacit Özen |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1994 |
DETAYLAR |
|
|
|
Çarkçı Deniz Karabulut |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1995 |
DETAYLAR |
|
|
|
Barış Atay |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1982 |
DETAYLAR |
|
|
|
İSMAİL |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1967 |
DETAYLAR |
|
|
|
MAHİR ÇİFCİ |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1983 |
DETAYLAR |
|
|
|
Erkan TUTKUĞ |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1989 |
DETAYLAR |
|
|
|
emrah öz |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1989 |
DETAYLAR |
|
|
|
SONER KOÇAK |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1981 |
DETAYLAR |
|
|
|
çarkçı murat şeker |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1971 |
DETAYLAR |
|
|
|
Makinist Buğra ÖZDEMİR |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1988 |
DETAYLAR |
|
|
|
Mak.zabt. Yiğit BALICA |
|
Yeterlilik |
[2]SINIRLI-MAKINA-ZABITI |
|
Doğum T. |
1990 |
DETAYLAR |
|
|
Sınırlı Makine Zabiti
750 KW ’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer yapan gemilerde sınırlı makine zabiti olmak için müracaat edenlerde
– Denizcilik Anadolu meslek ve denizcilik Anadolu teknik liselerinin denizcilik alanlarının gemi makineleri dalı veya gemi yapımı dalı, endüstri meslek liseleri, teknik liseler, Anadolu teknik liseleri ve çok programlı liselerin motorlu araçlar teknolojisi alanlarının makine bakım onarım dalı mezunu olmak veyahut yüksek öğretim kurumlarının, makine, otomotiv teknolojisi ve gemi makineleri işletme ön lisans programlarından mezun olmak ve idarenin onayladığı sınırlı makine zabitliği eğitimini, İdare tarafından onaylanmış eğitim kurumlarında görmek ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış bir staj defterine uygun olarak idarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam on iki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak veya,
– En az ilköğretim okulu mezunu, vardiyadan sorumlu makine sınıfı gemi adamı olmak ve otuz altı aylık deniz hizmeti üzerine idarenin onayladığı sınırlı makine zabiti eğitimini tamamlamak,
– Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “Gemi Makineleri Kursu”nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın idarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde, üç yılı makine deniz hizmeti olmak üzere altı yıl görevde bulunmuş olanlar, “sinirli makine zabiti” sınavında başarılı olanlar “Sınırlı Makina Zabiti” olmaya hak kazanırlar.
Ancak, gemi adamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak deniz motorcusu yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “sınırlı makine zabiti” yeterliği almaya hak kazanırlar.
Deniz motorculuğu yeterliğine dayalı olarak sınırlı makine zabiti yeterliğini alanlar, 370 KW’den küçük ve liman seferi bölgesinde çalışan yolcu ve yük gemilerinde baş makinistlik yapabilirler.